24.3.10

¿Dónde están los guardavías?

PALMIRA - Las vías férreas cruzan la ciudad de norte a sur. Alrededor de este sistema de transporte se fomentó la expansión de las ciudades, pues alrededor de la estación del tren, nacieron múltiples barrios y calles que ahora mantienen una gran movilidad.
Los puntos donde se cruzan las vías de transporte automotor y el férreo son múltiples dentro de la ciudad de Palmira, entre los más importantes se encuentran el cruce de la calle 47, de la calle 42, calle 31, la calle 27, entre otros.
Jairo Gonzáles, ciudadano palmirano expresó su preocupación por la falta de un controlador en la calle 31 con carrera 33, pues como él expresa “en este sitio quitaron el guardavías y es un peligro, por que hay gente que se pasa el semáforo en rojo, sin ver si viene el tren”.
La calle 31 es una vía muy transitada, a través de ella, se sale hacia la ciudad de Cali, además a los barrios Santa Bárbara y el Prado. Así mismo confluye en este punto la carrera 33, la cual es usada por quienes vienen del sur de la ciudad.
Según el Código de Tránsito en su Artículo 113, señala “En los pasos a nivel de las vías férreas, las entidades ferroviarias o a quien se le haya entregado la concesión de la vía férrea, colocará un guardavía para la regulación del tránsito cuando se requiera”.

¿Palmira cumple con normas de sismo resistencia?

PALMIRA - La tierra esta en continúo movimiento, en lo corrido del año ha habido tres evento telúricos en diferentes puntos del mundo. El primer punto en que se ensaño la tierra fue en Haití, país que quedó prácticamente semidestruido, el segundo movimiento se registró en Turquía y el último de grandes magnitudes sucedió en Chile, donde no dejan de bambolearse los edificios de un lado a otro por las réplicas casi a diario en el país suramericano. Ahora bien el país, ha sufrido también movimientos donde ha rugido la tierra y en cuestión de segundos, lo que se ha construido en las ciudades han quedado en destrozos. Popayán en 1983 y Armenia en 1999, son ejemplos de estos. Palmira, por estar situada en la zona andina, se encuentra en un área de alto e intermedio riesgo sísmico.
En la ciudad quien entrega los permisos para la construcción y quienes deben velar que se cumplan las normas de sismo resistencia son el curador urbano y la Secretaria de Planeación municipal. Según expresó Edward Reinoso, funcionario de la secretaría de la Alcaldía “la Oficina de Planeación se encarga de verificar si se cumplen los requisitos. Además en esta oficina se debe realizar la solicitud para la construcción de la casa o un bien inmueble, y definen la línea de paramento”
La Curaduría define la parte anti sísmica y exigencias estructurales a partir de los estudios realizados en la ciudad. Fernando Rodríguez, Curador Urbano de la ciudad indicó que “los casos que preocupan en la ciudad son las obras ilegales, como planchas (lozas) pequeñas y casas, además de las estructuras viejas hechas en adobe y bahareque, que se construyeron antes de 1998”.
Aclaró que las ultimas modificaciones que realizó el Gobierno Nacional se han cumplido a cabalidad en las edificaciones palmiranas, a pesar de esto se sabe que en múltiples almacenes o los mismos maestros de obra, aconsejan a los dueños de las obras incluir material de menor calidad en sus construcciones situación que coloca en riesgo la integridad de quienes viven en ellas. La Universidad de los Andes, realizó el estudio de microzonificación de la ciudad, encontrando que las edificaciones que se construyeron desde el 98 hacia la fecha cumplen con las reglas. El estudio reveló que la zona más afectada seria el centro porque en ella se concentra las edificaciones de adobe y bahareque de la ciudad.

8.3.10

Niños con más arte y deporte en aulas

Redacción Palmira
El Periódico

El Ministerio de Educación Nacional aprobó una jornada de educación complementaria en el Valle del Cauca. Los niños de preescolar y de básica primaria contarán con una hora y dos horas más de su jornada educativa dedicadas a actividades artísticas, deportivas y de sistemas. Era una necesidad del departamento que se aprobara la jornada adicional, que servirá para mejorar la calidad educativa de los niños del Valle del Cauca. Para que las instituciones puedan adaptarse a la jornada extendida, deben cumplir con unos requisitos ante la Secretaria de Educación Departamental y el Ministerio de Educación Nacional.
"Esto indica que vamos a entregarle al Ministerio los formatos con el nombre de la institución, del rector, de las jornadas que atiende y qué espacios tiene para poder trabajar la jornada extendida", aseguró el Secretario de Educación del Valle, Gustavo Navarro Piedrahita.

Plan de movilidad alimentaria

Redacción Palmira
El Periódico

Ante el sentimiento de los inquilinos del interior de la Galería Central que piensan que se perdió el tiempo, la Administración Municipal, dio respuesta a las inquietudes de estos.
Alba Leticia Chávez, Directora del Fondo Financiero de Palmira, Finanpal, aclaró que "entre las políticas que propuso el señor Alcalde Raúl Arboleda Márquez, se encuentra el plan de seguridad alimentaria; lo cual alberga diversos puntos en las cuales estamos trabajando".
En este proceso se ha llevado a cabo la reubicación de los vendedores estacionarios y ambulantes dentro de las galerías, buscando mejorar las situaciones de seguridad y comodidad de los compradores. Los ‘reubicados’ prefirieron volver a la calle, lo que generará de nuevo una situación de caos alrededor de la galería central. "Esta situación no es exclusiva de Palmira; ciudades como Cali y Yumbo también sufren por el mismo hecho", advirtió la señora Chávez.
"Ellos prefrieron salirse por que no pagan un arriendo en la calle, y la queja es que atajan la gente, pero esto se da por el problema de desempleo que existe en el país. Se ha detectado personas que viene de El Cerrito, Pradera y Candelaria a trabajar en nuestro municipio" asintió la funcionaria.

Primer Trimestre Tributario

Redacción Palmira
El Periódico

El municipio de Palmira tiene presupuestado 53 mil millones de pesos, por el concepto de impuestos en la ciudad, de los cuales $28.000 millones de pesos serán por concepto de impuesto de predial, y $25.000 de Industria y Comercio.
"El comportamiento de los palmiranos para el pago de los impuestos de predial unificado es normal y los más cumplidos en este pago son los contribuyentes de estratos uno, dos y tres", se informó oficialmente.
La Secretaría de Hacienda convoca a quienes no les ha llegado el tabulado, para que lo que reclamen en las instalaciones de la tesorería municipal en el CAMP.
En la ciudad existe un total de 84.476 predios, a quienes se les hace el llamado para que se acerquen a la tesorería a realizar el pago de sus impuestos; ya que hay plazo hasta el 31 de marzo, para evitarse el interés por mora. La comunidad espera que los dineros que se recauden por estos impuestos, sean invertidos en obras de desarrollo.

Palmira espera Obispo

Redacción Palmira
El Periódico

Desde la muerte del Obispo de Palmira Monseñor Abraham Escudero, la vacante se encuentra libre en la ciudad, pues en Roma, el Papa Benedicto XVI no ha designado el reemplazo para ocupar ese cargo.
Se espera que antes de la Semana Santa se haya designado el nuevo Obispo, aunque la ausencia de éste no ha paralizado las actividades de la Diócesis, pues las decisiones la toma el Consejo de Consultores. La Iglesia, no se detiene pues existe toda una organización administrativa eclesiástica, que continúa los procesos que venia desarrollando el obispo desaparecido. Hay mucha expectativa entre los católicos palmiranos por el tipo de obispo, que envíen a la ciudad, hay voces de incertidumbre y rumores de todo tipo, para lo cual se espera que para que el titular sea nombrado lo más pronto posible.
Según explicó el Presbítero Bernardo Escobar, párroco de la Iglesia de la Trinidad, el Nuncio Apostólico en Colombia Monseñor Aldo Cavalli, el cual reside en la ciudad de Bogota, realiza un sondeo con los sacerdotes, congregaciones religiosas y laicos para crear el perfil de que tipo de obispo requiere la Diócesis.
Entre los aspectos que miran es que sea una persona más dada hacía la actividad pastoral o hacia la acción administrativa, también miran si la comunidad quiere un obispo joven o mayor. Después de este proceso se elige una terna la cual es enviada al Colegio Episcopal de la Sagrada Congregación de los Obispos, en el Vaticano, de donde le presentan al Papa Benedicto XVI, quien da su decisión final para la escogencia de un Obispo.
¿Quiénes han sido los obispos en nuestra Diócesis?
El primer obispo con que contó la ciudad fue Monseñor Jesús Antonio Castro Becerra, 1953 – 1983, quien ejerció durante treinta años el obispado. Monseñor José Mario Escobar Serna, 1983 – 2000, durante 17 años estuvo frente a la diócesis de la ‘Villa de las Palmas’, el tercero fue Monseñor Orlando Antonio Corrales García, en 2001, quien fue trasladado y nombrado Arzobispo, actualmente se encuentra en Santa fe de Antioquia.
Monseñor Abraham Escudero Montoya, nombrado obispo en 1990, falleció el pasado 6 de noviembre de 2009, había llegado a la diócesis de Palmira el dos de febrero de 2007, luego de su ejercicio pastoral por 17 años en el Espinal, departamento del Tolima.

2.3.10

Transporte de vacunas

Redacción Palmira
El Periódico

Con la compra de un carro termoquín, que tuvo un costo de 70 millones de pesos, el departamento garantizará mayor calidad de los biológicos en los diversos municipios del Valle del Cauca. Constantemente los municipios tenían que desplazarse hasta la ciudad de Cali, en vehículos que no eran idóneos para esta actividad, generando perdida en la cadena de frío que consiste en el conjunto de procedimientos necesarios para la conservación, distribución y manejo de las vacunas dentro de temperaturas apropiadas que garanticen su calidad. Esta es la única región del país que cuenta con este sistema de transporte que llevará las vacunas por las diversas zonas del departamento, lo que permitirá optimizar los servicios y los costos para los municipios. Este vehículo además contará con un sistema de vigilancia satelital con el objetivo de garantizar la seguridad de los biológicos que se transportarán a partir de marzo.

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